隨著“新基建“的演進(jìn)，“智慧城市”已經(jīng)不再是一個(gè)陌生而遙遠(yuǎn)的名詞，如今在城市的每一個(gè)交通路口，每一個(gè)城市管理部門的辦公室，以及許許多多園區(qū)，”智慧城市“的發(fā)展悄無(wú)聲息的，影響著人們的生活，經(jīng)濟(jì)的增長(zhǎng)，以及政府的決策。
這是“新基建”從技術(shù)到落地過(guò)程里，最龐大，也是具像的體現(xiàn)。
“智慧城市”要在現(xiàn)有的城市基礎(chǔ)上，實(shí)現(xiàn)“數(shù)字孿生”，將城市的瞬息變幻，通過(guò)IoT設(shè)備、傳感器以及AI，處理成為海量的數(shù)字信息，并輔助人們進(jìn)行高效的決策，讓城市運(yùn)行中涉及到的生產(chǎn)、消費(fèi)、運(yùn)輸?shù)拳h(huán)節(jié)，實(shí)現(xiàn)資源的優(yōu)配置。
而其在眼下最核心的目標(biāo)，正如南京經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)投促局局長(zhǎng)張魯寧所言：“就是以實(shí)業(yè)、以產(chǎn)業(yè)來(lái)帶動(dòng)整個(gè)社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展?！?br style="margin:0px;padding:0px;max-width:100%;font-size:12px;font-family:宋體, Tahoma, Arial, "box-sizing:border-box !important;overflow-wrap:break-word !important;" />
這一切并不容易，在人們最終享受到便利和成果之前，它要經(jīng)過(guò)上層建筑的支持與正確規(guī)劃，底層技術(shù)強(qiáng)大而準(zhǔn)確的適配，并接受城市中各個(gè)產(chǎn)業(yè)、每個(gè)個(gè)體的不斷驗(yàn)證與修正。
《智慧城市：大數(shù)據(jù)、互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的城市治理》一書(shū)中曾指出：“智慧城市建設(shè)是一個(gè)復(fù)雜的系統(tǒng)工程，智慧城市涉及的學(xué)科包括計(jì)算機(jī)科學(xué)、信息工程、地理信息系統(tǒng)、公共管理學(xué)、區(qū)域經(jīng)濟(jì)學(xué)、城市社會(huì)學(xué)等，是典型的交叉學(xué)科?！?br style="margin:0px;padding:0px;max-width:100%;font-size:12px;font-family:宋體, Tahoma, Arial, "box-sizing:border-box !important;overflow-wrap:break-word !important;" />
而當(dāng)這種理論上的復(fù)雜落實(shí)到智慧城市的實(shí)際執(zhí)行之中，產(chǎn)生的問(wèn)題只會(huì)更多。
智慧城市作為一個(gè)統(tǒng)稱，其下有智慧交通、智慧園區(qū)等方向組成。各個(gè)子空間需要根據(jù)各自的特點(diǎn)分別進(jìn)行建設(shè)，但最終的重點(diǎn)是，形成完整統(tǒng)一的大數(shù)據(jù)。
英特爾中國(guó)戰(zhàn)略合作與創(chuàng)新業(yè)務(wù)部總監(jiān)張志斌對(duì)此深有感觸，他在節(jié)目之中表示：“未來(lái)的智慧城市，它一定是以數(shù)據(jù)為中心。”
數(shù)據(jù)發(fā)生于三個(gè)方面——其一是數(shù)據(jù)收集，通過(guò)分布廣泛的物聯(lián)網(wǎng)互聯(lián)設(shè)備獲取設(shè)備，分布于大街小巷和工廠車間的攝像頭、機(jī)器人等設(shè)備，都需要擁有這樣的能力。
其二是基礎(chǔ)設(shè)施，包括數(shù)據(jù)中心和云平臺(tái)，它們不僅儲(chǔ)存數(shù)據(jù)，而且要擁有靈活地部署智能的能力——無(wú)論智能能力發(fā)生在云端，還是離數(shù)據(jù)更近的邊緣端。
其三是數(shù)據(jù)傳輸，5G實(shí)現(xiàn)了高帶寬、可靠低延遲和大規(guī)模的傳輸，保證在任意場(chǎng)景下數(shù)據(jù)的無(wú)損及時(shí)通達(dá)。
而這只是技術(shù)的復(fù)雜性，管理與決策的復(fù)雜也同樣不能忽視。2017年針對(duì)50多個(gè)城市的調(diào)研顯示：“智慧城市管理部門五花八門：有的成立了專門的智慧城市領(lǐng)導(dǎo)小組和辦公室，有的在工業(yè)和信息化部門，有的在發(fā)展改革部門，有的在規(guī)劃建設(shè)部門，有的在科技部門，有的在辦公部門。許多城市的相關(guān)政府部門在智慧城市建設(shè)方面缺乏協(xié)調(diào)、聯(lián)動(dòng)機(jī)制?！?br style="margin:0px;padding:0px;max-width:100%;font-size:12px;font-family:宋體, Tahoma, Arial, "box-sizing:border-box !important;overflow-wrap:break-word !important;" />
面對(duì)多重的復(fù)雜性，”新基建“概念的提出，以及應(yīng)運(yùn)而生的各項(xiàng)政策和扶持正在提供宏觀的指導(dǎo)，落在不同的地方，則還是需要實(shí)踐出真知。
如果要從智慧城市的復(fù)雜中抽絲剝繭，找出一條可以實(shí)現(xiàn)“讓一部分區(qū)域先智慧起來(lái)”的路子，再供全國(guó)去參考的話，各地的經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)當(dāng)仁不讓。
因?yàn)榧夹g(shù)密集，產(chǎn)業(yè)豐富以及沒(méi)有歷史包袱，無(wú)論是北京的亦莊還是上海的浦東，都肉眼可見(jiàn)的，在智慧城市建設(shè)方面進(jìn)展迅速。
位于南京棲霞區(qū)的南京經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)也是如此，這個(gè)成立于1992年的年輕區(qū)域，去年的工業(yè)產(chǎn)值超過(guò)了3000億，GDP超過(guò)了1000億。這里擁有豐富港口資源和傳統(tǒng)工業(yè)，在數(shù)字化轉(zhuǎn)型背景下，成為了絕好的智慧園區(qū)樣本。
張魯寧對(duì)于南京經(jīng)開(kāi)區(qū)的智慧園區(qū)建設(shè)思路，同樣有政策和技術(shù)兩方面的解讀。
一方面，南京經(jīng)開(kāi)區(qū)呼應(yīng)中央一級(jí)省市一級(jí)人民政府對(duì)區(qū)域創(chuàng)新、轉(zhuǎn)型的要求，借“新基建”的良機(jī)，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)、現(xiàn)有工業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)。
作為首批國(guó)家智慧城市建設(shè)的試點(diǎn)城市，南京在智慧城市方面做得更早，并在經(jīng)歷了許多經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)之后，確立了由政府主導(dǎo)，以國(guó)有企業(yè)為主的建設(shè)模式，和促進(jìn)新智慧經(jīng)濟(jì)發(fā)展的過(guò)程。
而這也就涉及到另一方面，如何去落實(shí)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，來(lái)支撐智慧城市發(fā)展的問(wèn)題。
對(duì)此張魯寧提到，需要在傳統(tǒng)工業(yè)基礎(chǔ)上，借助諸如英特爾這樣的科技企業(yè)，用先進(jìn)的技術(shù)，來(lái)帶動(dòng)轉(zhuǎn)型。目前在南京經(jīng)開(kāi)區(qū)的“未來(lái)科技智慧中心”里，展示了基于英特爾技術(shù)的5G、智慧多功能桿、智慧辦公、智能會(huì)議、智慧零售、智慧教育、智能機(jī)器人、數(shù)字孿生、多媒體視覺(jué)互動(dòng)等解決方案。
而這里也將成為未來(lái)科技企業(yè)與經(jīng)開(kāi)區(qū)內(nèi)企業(yè)需求對(duì)接、實(shí)現(xiàn)數(shù)字經(jīng)濟(jì)與應(yīng)用場(chǎng)景結(jié)合的樞紐，打造“中國(guó)智谷”。
更長(zhǎng)遠(yuǎn)的目標(biāo)，是通過(guò)智慧城市的建設(shè)，實(shí)現(xiàn)智慧經(jīng)濟(jì)，為南京的經(jīng)濟(jì)發(fā)展注入新的活力。
早在2010年《國(guó)*院關(guān)于加快培育和發(fā)展戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)的決定》就指出了智慧城市在智慧經(jīng)濟(jì)層面的作用：“抓住機(jī)遇，加快培育和發(fā)展新一代信息技術(shù)產(chǎn)業(yè)。因地制宜，有選擇性地發(fā)展物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)、云計(jì)算產(chǎn)業(yè)、三網(wǎng)融合產(chǎn)業(yè)、移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)以及支撐兩化融合的生產(chǎn)性的服務(wù)業(yè)等?！?br style="margin:0px;padding:0px;max-width:100%;font-size:12px;font-family:宋體, Tahoma, Arial, "box-sizing:border-box !important;overflow-wrap:break-word !important;" />
10年后，當(dāng)初的指導(dǎo)方向被驗(yàn)證切實(shí)有效，而面對(duì)新的挑戰(zhàn)，在同樣的精神下，又有了不同的解答方法。
在節(jié)目中，位于經(jīng)開(kāi)區(qū)的南京至睿智能科技有限公司CEO汶楠提到，他在經(jīng)營(yíng)企業(yè)的過(guò)程中，其實(shí)明晰的知道工業(yè)智能化的發(fā)展路徑，但在這個(gè)過(guò)程中涉及到的領(lǐng)域?qū)挾?、技術(shù)的差異性，智能化應(yīng)用的階段性和極端的復(fù)雜性，仍然會(huì)讓他困惑：
我們?cè)鯓涌剂恐悄芑瘧?yīng)用方案，究竟怎樣保證性能、安全性、穩(wěn)定性和可擴(kuò)展性等種種問(wèn)題？
張志斌則從英特爾的角度，解讀了應(yīng)對(duì)困難的基礎(chǔ)思路：首先要抓住關(guān)鍵的技術(shù)，比如物聯(lián)網(wǎng)、5G、AI、云，都是英特爾當(dāng)下的重點(diǎn)，這就需要從數(shù)據(jù)的產(chǎn)生、傳輸、處理、存儲(chǔ)以及數(shù)據(jù)的呈現(xiàn)等等各個(gè)方面，打造端到端的開(kāi)放平臺(tái)。
而整個(gè)生態(tài)，絕不是某一家企業(yè)可以實(shí)現(xiàn)，而是需要諸多合作伙伴協(xié)作，以及廣泛的開(kāi)發(fā)者參與。這就需要企業(yè)和企業(yè)之間，彼此保持開(kāi)放，并且互相著想。
比如說(shuō)，英特爾發(fā)現(xiàn)開(kāi)發(fā)者在研發(fā)AI應(yīng)用時(shí)，時(shí)常要在CPU、GPU、FPGA等等這些異構(gòu)架構(gòu)費(fèi)神。為此推出了OpenVINO中間件，以讓開(kāi)發(fā)者聚焦于應(yīng)用開(kāi)發(fā)，而無(wú)需花大量精力在底層的調(diào)用之中。
與此同時(shí)，科技企業(yè)也要針對(duì)當(dāng)下的趨勢(shì)及痛點(diǎn)，做到與時(shí)俱進(jìn)。比如在云網(wǎng)融合的背景之下，無(wú)論是對(duì)于運(yùn)營(yíng)商、云服務(wù)商還是通信方案的提供商等方面，都會(huì)面臨“懂網(wǎng)不懂云”或者反之的問(wèn)題。為此英特爾推出了融合邊緣參考架構(gòu)(CERA)，幫助合作伙伴構(gòu)筑一個(gè)即插即用的邊緣解決方案的硬件和軟件的基礎(chǔ)模塊。
而隨著中間技術(shù)細(xì)節(jié)的完備，“新基建”上層建筑的重視，孕育于智慧城市之中的智慧經(jīng)濟(jì)，也終于有了一幅完整的圖景。越來(lái)越多的科技企業(yè)為智能化場(chǎng)景開(kāi)發(fā)應(yīng)用，越來(lái)越多的車間、機(jī)器和港口變得智能，帶動(dòng)著從南京經(jīng)開(kāi)區(qū)，到整個(gè)長(zhǎng)三角，乃至全國(guó)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展。“新基建”正在從紙上，以智慧城市的名義，走入城市的每一個(gè)角落。而這，一切才剛剛開(kāi)始。
